Kota Kinabalu, Khamis, 6 Jun 2024
Cadangan komprehensif bekas Ketua Menteri, Tan Sri Harris Salleh, untuk membina jambatan Labuan secara Build Operate Transfer (BOT) menggunakan pertukaran tanah wajar mendapat perhatian segera Kerajaan Sabah kerana jambatan Labuan merupakan pemangkin ekonomi yang besar kepada ekonomi pulau Labuan dan Sabah.
Idea bahawa pertukaran tanah melibatkan tanah tebus guna adalah cara yang bijak untuk mencipta kemakmuran bagi membina infrastruktur kritikal.
Jambatan Labuan adalah urusan Negeri
Pada peringkat perancangan jambatan Labuan ini, tiada rundingan dengan kerajaan Persekutuan diperlukan lagi kerana kepimpinan Persekutuan tidak menunjukkan minat dan keikhlasan dalam membina jambatan itu. Oleh itu, jambatan Labuan akan menjadi projek Negeri dengan pandangan bahawa pengembalian Labuan ke Sabah tidak dapat dielakkan dan hanya menunggu masa. Kerajaan Sabah harus bersungguh-sungguh meletakkan dirinya untuk mengambil balik Labuan. Saya telah pun mencadangkan kepada pemimpin GRS supaya “Jawatankuasa Teknikal Mengenai pemulangan Labuan” ditubuhkan untuk merancang perkara tersebut.
Selepas pemulangan Labuan dan penyiapan jambatan, katakan menjelang 2028, tidak akan ada keperluan untuk mengawal imigresen yang menyusahkan di sempadan Labuan/Sabah, justeru memudahkan perhubungan darat.
Lapangan terbang Labuan, yang bertaraf antarabangsa, boleh menambah sambungan penerbangan Sabah, terutamanya di Selatan Sabah, Sarawak Utara dan Brunei. Jambatan itu akan menjadi penting utama kepada pertumbuhan ekonomi di rantau ini.
Datuk Seri Panglima Yong Teck Lee
Bekas Ketua Menteri