亞庇2026年4月9日訊：
沙巴進步黨對BAS.MY巴士服務深切關切。這項服務因為車隊只有局部到位，目前運作受阻。原本承諾的48輛巴士，如今實際投入服務的只有10輛：其中6輛行駛S05路線，4輛行駛S01路線。
巴士不足導致服務只能覆蓋原定8條路線中的2條。而真正令乘客卻步的，是營運商採用的「超大環線」設計。
這種設計給通勤者帶來後勤噩夢，因為單向循環的框架本質上出問題。
舉例來說，從山莉園（Monocolo Boutique Hotel站）前往善導中學的學生或居民，去程5個站。但由於目前的路線圖不含回程服務，回程就必須繞經沙巴大學、1Borneo 和亞庇中環總站，共30個站的大圈。
原本幾分鐘的路程，變成長達一小時的煎熬。
政府雖然推廣RM30優惠的無限月票，雖可節省開支，但卻無法彌補迂迴路線浪費的大量時間。
若巴士繼續按照這種設計（而且只是局部運行）來行駛，優先考慮覆蓋範圍而不按居民實際需要來調整，將會繼續空車燒柴油。
沙巴進步黨要求當局立即交代那38輛未到位的巴士，並給出明確公開交付時間表。
此外，在全數車隊投入服務之前，建議有關當局或可考慮實施雙向環線，容許雙向行駛，或者徹底重組臨時路線。
沙巴進步黨副主席
路陽區聯委會主席
余田雄