楊德利:沙巴發展研究院被政治破壞

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自從沙巴發展研究院(IDS)被交由全職政治家掌管,即已去其專業精神及宗旨。其主管(Datuk Mohd Yaakub Johari博士)與首席執總監(Anthony Kiob)最近公開發表的聲明,暴露IDS管理層已受政治高壓干預。民興黨主席,任沙巴首席部長時,今年初委任其黨署理主席拿督達萊雷京擔任IDS主席,取代原任的退休資深公務員Tan Sri Simon Sipaun。

拿督達萊不可能行使「智囊團」所需的嚴格專業性和客觀性。一個智囊團必須能自由、無所畏懼地表達其觀點,向當下政府發表見解與建議。

至於沙巴政府面臨的經濟癱瘓和財務問題,很明顯,2019年國民生產總值(GDP)的增長率僅為0.5%,這和2020年2月出現的新冠病疫情無關。就連2018年的GDP增長率僅有1.5%,屬全國最低。

2020年沙巴財政預算41億令吉,任何經濟學家和財務官員都可以擔保,預計的收入將遠遠低於預算開支。

這是因為油棕原油、石油和天然氣的價格重挫、發展減少而土地稅低、旅遊稅和木材特許開採費微薄。首席部長兼賬政部長頑固地不透露政府計劃要如何平衡2020年的預算。這是不可能的任務。

10億令吉債券

沙首長宣稱付還10億令吉是經濟大的證據。但是,沙巴財政預算開銷中卻沒有顯示10億令吉來自何處。這代表沙巴政府必須借貸10億令吉來償付10令吉的債券。

即所謂「挖個洞來補另一個洞」。

9億令吉新冠疫情基金失蹤?

沙巴政府所吹捧的9億令吉新冠疫情基金去了哪裡?

怎麼花費的?誰是收款人?有多少已發放或通過民興黨議員發出?

30億令吉吧巴水壩、20億令吉丹南鐵路、數億令吉古達碼頭

政府要去哪裡找出資金來支付這些幾十億令吉的大型工程呢?

備受爭議、不切實際的吧巴大壩發展計劃成本,從原本的20億令吉激增至30億令吉。

被委任的公司與另一項受爭議大型項目:檳城海底隧道有關。

年度預算只有40億令吉,沙巴政府要如何支付所有這些數十億令吉的項目?

現在是民興黨看守首長/財長必須告訴人民的時候了。

拿督楊德利

沙巴進步黨主席/沙巴前首長

沙巴發展研究院成員

Author: Johnny Chin

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